北京地铁2023年底计划通车线路为北京地铁17号线北段、16号线剩余段2条线路，包含单位工程37个，涉及昌平、朝阳、丰台等多个区域，具有单位工程多、跨域区域广等特点。市监督总站坚持党建引领，下先手棋、打主动仗，积极作为，敢于担当，稳步推进2条线路验收工作。7月17日，市监督总站启动了对2条线路的单位工程验收现场监督工作，截至8月14日，已开展现场监督7次，出动现场监督人员84人次，出动消防第三方检测人员36人次，共完成10个区间和1个车辆段（第一批验收）单位工程的验收现场监督工作，验收总体进展约为29%。
市监督总站以“时时放心不下”的责任感，以“提前主动服务、积极担当作为、严格验收监督、严守质量底线”为原则，以“确保2条线路高质量开通，推动轨道交通高质量发展”为目标，督促参建各方落实主体责任，严格开展验收监督各项工作。一是组织保障有力。市监督总站在验收正式开展前，按照相关文件要求，成立了验收监督专项组织机构，明确了验收职责、任务和分工，强调了验收纪律，确保验收监督工作职责清晰、分工明确，为验收监督工作顺利顺畅开展打下了坚实的基础。二是提前筹划。市监督总站提前制定验收监督方案，并组织参建各方召开专题会议，结合历年验收监督过程中多发易发问题提出了针对性的建议和具体要求，对验收程序、组织形式、执行标准进行了详细宣贯，确保各参建单位对验收程序和验收标准清晰掌握。三是严格验收监督检查。市监督总站现场监督人员严守质量标准，以打造精品工程为目标，对建设单位验收的组织形式、验收程序进行严格监督，对现场工程质量情况开展全面检查，对影响使用功能和运营安全的问题一律说不，对发现的质量问题严格要求相关参建单位限期整改合格，确保2条线路质量可控。截至2023年8月14日，市监督总站已开展现场监督7次，出动现场监督人员84人次，共完成10个区间和1个车辆段（第一批验收）单位工程的验收现场监督工作。
下一步，市监督总站将严格开展验收监督工作，把轨道交通高质量发展的理念落到实处，持续稳步推进2线验收工作。
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